Замена масла в редукторе Li Auto L9 в Москве
Регулярное техобслуживание поможет сохранить батарею и электронные системы в рабочем состоянии — чтобы Li Auto L9 служил вам долго и без перебоев. Рассказываем, когда отправлять электрокар на ТО — и как не упустить момент.
Что указывает на необходимость техобслуживания Ли-авто Л9
- Проблемы с зарядкой электромобиля. Если автомобиль заряжается дольше обычного, либо привычного заряда хватает на меньшее расстояние — это повод провести диагностику на СТО. Специалист определит, в чем причина — в самой батарее, системе управления зарядкой или датчиках. Наши мастера знают, как решать такие проблемы.
- Снижение мощности автомобиля. Электроавтомобиль может заметно медленнее набирать скорость, особенно при попытке резко разогнаться — например, при обгоне или старте с места. Снижается отзывчивость на педаль газа. Не игнорируйте этот сигнал — техническое обслуживание дешевле капитального ремонта.
- Плановое обслуживание. Точный график технического обслуживания производитель указывает в технической документации. Мы советуем отправлять автомобиль в сервис каждые 12-15 тысяч км пробега. Это нужно, чтобы менять быстроизнашиваемые детали и поддерживать эффективность автомобиля.
Замена масла в редукторе Ли-авто Л9 мастерами автосервиса «ELVE workshop»
Нас выбирают по 3 важным причинам:
- Мы следим, чтобы цена на работу по ремонту и обслуживанию оставалась на комфортном уровне;
- Доверяем сервисные работы только мастерам со стажем и профильной квалификацией;
- Помогаем экономить — проводим акции и делаем скидки.
Чтобы записаться на ТО и узнать точную стоимость работы, заполните форму на сайте. Мы свяжемся с вами и обсудим детали визита.
